Какие детали снегоуборочной машины меняют чаще всего
Снегоуборщик простаивает большую часть года, а работает в мороз, по льду и мокрому снегу. Поэтому его поломки делятся на зимние и межсезонные: пуск двигателя, привод шнека и ротора, ход машины. Ниже — признаки и запчасти для снегоуборщика по каждой группе.
Двигатель • Не заводится после хранения. Остатки старого бензина засмолили карбюратор, свеча в нагаре. Топливо сливают, карбюратор чистят и ставят ремкомплект, свечу меняют.
• Заводится и глохнет на морозе. Обмёрз топливный тракт или в топливе вода. Иногда мешает забитый воздушный фильтр.
• Не крутит электростартер. Разряжен аккумулятор или повреждён кабель. Ручной стартер выручает, а сломанный шнур или пружину меняют.
Шнек и ротор • Двигатель работает, шнек не крутится. Чаще всего срезаны срезные болты: они специально ломаются, если в шнек попал лёд или камень. Ставят только родные срезные болты. Обычный болт вместо них приведёт к поломке редуктора.
• Шнек и ротор стоят или проскальзывают. Порван, растянут или замаслен приводной ремень, ослаб натяжной ролик, вытянулся трос сцепления. Ремень меняют на такой же по профилю, трос регулируют или заменяют.
Ход • Самоходная машина не едет. Порвался ремень хода, стёрлось фрикционное кольцо, вытянулся трос хода. Фрикционное кольцо — одна из самых частых замен.
• Колесо проскальзывает. Изношена резина или срезан штифт крепления колеса.
Межсезонье Перед хранением бензин сливают, двигатель вырабатывает остатки, срезные болты и ремни осматривают. Запас болтов держат под рукой.
Как выбрать деталь Модель машины и двигателя указаны на табличке у рукоятки. Запчасти для снегоуборочной машины сверяйте по номеру позиции на схеме.
Отправляем по Беларуси Европочтой или курьером. Оплата наличными, картой, по счёту.