Штроборез режет бетон и кирпич двумя дисками, и вся абразивная пыль проходит через его корпус. Поэтому неисправности здесь типичны: питание и пуск, щётки с коллектором, обмотки двигателя, редуктор и подшипники. Запчасти для штробореза подбирают по признакам, которые разобраны ниже.
Не запускается • На кнопке тишина. Чаще всего переломлен сетевой кабель у ввода в корпус или подгорел выключатель, забитый пылью. Кабель прозванивают, кнопку чистят, а подгоревшую меняют.
• Выбивает автомат при пуске или мотор стартует рывком. Выгорела плата плавного пуска. Её меняют, потом проверяют обмотки, так как плата часто сгорает вместе с ними.
Щётки и коллектор • Мотор искрит, теряет обороты, гудит. Щётки стёрлись и не достают до коллектора. Их меняют парой. Если искрение идёт кольцом по коллектору, повреждён якорь.
Двигатель • Дым и запах горелой изоляции. Перегрузка и долгая работа без перерыва выжигают якорь и статор, иногда сразу оба. Признаки: оплавленные изоляционные втулки, потемневший лак обмотки. Сгоревший узел меняют целиком.
• Корпус сильно греется. Забиты окна охлаждения. После штробления их продувают через корпус. Если чистка не помогла, проверяют обмотку якоря.
Редуктор и подшипники • Мотор крутится, а диски стоят. Срезаны зубья конической пары или шпонка, либо ослаб прижимной фланец. Изношенные шестерни меняют комплектом.
• Шум, вибрация, хруст. Изношены подшипники вала. Разрушенный подшипник якоря повреждает коллекторные пластины, поэтому подшипники лучше не дотягивать до заклинивания.
Как выбрать деталь Модель и серийный номер указаны на шильдике. По ним найдите схему в каталоге и сверьте номер позиции. Якоря и шестерни у похожих бороздоделов отличаются длиной и посадкой.
Доставляем по республике в отделения Европочты или курьером. Платить можно наличными, картой или по счёту.