Запчасти для компрессора ECO подбирают по шильдику на ресивере. В линейке марки литраж ёмкости, головка и посадки узлов отличаются, поэтому важно открыть именно свою модификацию.
Как найти неисправность Ресивер наполняется медленно, головка горячее обычного — утечки, грязный фильтр, изношенные кольца или пластины клапанной плиты. Если у входа ладонью чувствуются толчки воздуха наружу, треснула пластина впускного клапана. Шипение при остановленном моторе — обратный клапан не держит. Гудит, но не крутится — пусковой конденсатор, низкое напряжение или давление в линии от неисправного клапана разгрузки. Масло темнеет и мотор пахнет гарью — проверьте уровень: без смазки поршневую клинит, затем горит статор.
Что обычно ломается • Ёмкость наполняется слишком медленно. Сначала исключите утечки в фитингах и кране слива конденсата, затем смотрите пластины плиты и состояние поршневой пары. • На выходе масляный туман. У модели с ванной это чаще износ уплотнений поршня или перелив масла. • При старте гул без нормального разгона. Часто мешает остаток давления в нагнетательной магистрали либо слабый конденсатор. • Аппарат не отключается, срабатывает предохранительный сброс. Проверьте реле давления и его настройку. • Стрелка падает на выключенной машине при закрытом потребителе. Ищите утечку: односторонний клапан, соединения, кран конденсата. • Головка сильно греется. Забит фильтр, мало смазки или загрязнены рёбра охлаждения.
Подбор по чертежу Прочитайте точный индекс с таблички, включая суффикс после дефиса. В каталоге откройте свой экземпляр и взрыв-схему. Всё, что нарисовано на чертеже этой версии, рассчитано на неё: по номеру позиции берёте артикул из таблицы. Соседние литражи внешне похожи, но крепёж и клапанные детали могут не совпасть — главный ориентир схема.
Сверьте снимок в карточке со снятой запчастью и при получении сравните размеры до оплаты. Доставка по Беларуси в пункт Европочты или курьером, оплата наличными либо картой, для организаций — безнал.