Гайковёрты Makita работают в шиномонтаже, на монтаже металлоконструкций и в автосервисе, где ударный механизм получает тысячи ударов за смену. Неисправности делятся на две группы: ударный узел, от которого зависит момент, и привод с мотором, от которого зависит вращение. Ниже — запчасти для гайковёрта Makita и признаки, по которым определяется поломка.
Ударный механизм • Шпиндель вращается, но удара нет или он слабый. Изношены кулачки молотка и наковальни, их рабочие поверхности скруглились. Вторая причина — ослабшая или лопнувшая пружина молотка. Молоток, наковальню и пружину подбирают как комплект, потому что изношенная наковальня быстро портит новый молоток.
• Квадрат хвостовика разбит, головка болтается. Наковальня износилась по посадке. Её меняют целиком.
Вращения нет • Мотор гудит, шпиндель стоит. Срезаны зубья шестерён редуктора. Шестерни и сателлиты меняют комплектом.
• Гайковёрт не включается. Стёрлись щётки мотора, повреждён шнур или кнопка. У сетевых моделей щётки проверяются первыми.
Мотор сетевой модели • Огонь бежит кругом по коллектору, мотор теряет силу и греется. Межвитковое замыкание якоря после перегрузки. Щётки здесь ни при чём, меняется якорь.
• Искра видна у края одной щётки. Износ угольного стержня или слабая пружина. Щётки ставят парой, лёгкое искрение сразу после замены проходит само.
Ресурс ударного узла Ударный механизм нуждается в смазке. Сухой узел изнашивается в разы быстрее, а молоток начинает проскальзывать по наковальне. Смазку обновляют по регламенту.
Подбор Makita Тип инструмента указан на шильдике. По типу открывается схема с номерами деталей.
Отправка по Беларуси через Европочту или курьером, оплата наличными, картой, безналичным переводом.