Фрезеры Wortex используют для обработки кромок, выборки пазов и изготовления мебели. От точности шпинделя зависит качество фрезерования, поэтому основные ремонты связаны с подшипниками, цангой и регулятором оборотов. В разделе собраны запчасти для фрезера Wortex и признаки поломок.
Биение • Фреза бьёт, кромка получается рваной. Причины три: изношены подшипники шпинделя, деформирована цанга или искривлена сама фреза. Проверяют люфт шпинделя и биение хвостовика. Изношенные подшипники меняют, деформированную цангу заменяют вместе с гайкой.
• Фреза проворачивается в цанге. Цанга потеряла упругость. Восстанавливать её нельзя, ставят новую.
Скорость • Обороты не регулируются колёсиком. Неисправен регулятор оборотов или выключатель, либо нарушен контакт. Регулятор меняют, шнур проверяют.
Двигатель • Искрит у края одной щётки. Износ щёток. Ставят новую пару.
• Огонь кольцом по коллектору, двигатель слабеет. Межвитковое замыкание якоря. Нужен якорь, щётки не помогут.
Почему важна цанга Фреза вращается на высоких оборотах, и даже небольшое биение быстро разбивает подшипники. Цангу и гайку держат чистыми, фрезу вставляют на нужную глубину.
Как проверить подшипники Снимите фрезу и покачайте вал рукой: ощутимый люфт или хруст при вращении означает износ подшипников. Для точной проверки используют длинный хвостовик и индикатор. Подшипники снимают съёмником, а посадочные места осматривают: при их износе люфт вернётся.
Новые щётки искрят Биение вала на изношенных подшипниках или выступающая ламель коллектора раскачивают щётку. Это повод заменить подшипники или якорь.
Подбор Wortex Модель указана на табличке корпуса. Номер позиции ищите на схеме.
Доставка по Беларуси курьером или в отделения Европочты. Оплата наличными, картой, переводом.